Как красота требует жертв, так, в данном случае, строительство легкого метро в рамках Малого кольца Московской железной дороги потребовало освобождения территории, на которой стояли более 5 000 гаражей столичных (и не только) автовладельцев. Эта информация, озвученная заместителем столичного градоначальника по вопросам строительства и градостроительной политике М. Хуснуллиным, была опубликована РИА «Новости».
Чтобы сгладить горечь от утраты гаражей в результате сноса, правительство Москвы выделило средства для выплаты компенсаций всем собственникам, у кого гараж находился на территории, по которой будет проходить линия легкого метро. При этом суммы выплат будут одинаковые для всех владельцев снесенных гаражей, независимо от того, где располагался гараж: на территории самой Москвы, либо в ее пригороде или на полосе отвода.
Снос гаражей происходил в рамках выполнения контракта между столичной мэрией и руководством Российских железных дорог о строительстве Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД), заключенного еще в 2008 году. Данная ветка будет играть роль легкого метро Москвы, которое будет перевозить более четверти миллиарда пассажиров ежегодно! Согласно контракту, РЖД проложат не только 54 километра самой линии легкого метро, но и построят 30 станционных пунктов для посадки и высадки пассажиров. Сдать в эксплуатацию Малое кольцо МЖД, согласно договорным обязательствам, принятым на себя РЖД, запланировано на 2016 год.
Источник: